11 wrz 2019
Nowe silniki na promach Scandlines
Przewoźnik Scandlines zapowiedział wymianę wszystkich silników na statkach na nowe - odrzutowe. Wymiana dotyczy czterech hybrydowych promów pływających na trasie Puttgarden-Rodby.
Zmiana ta ma celu zredukowanie podwodnego hałasu oraz ograniczenie emisji spalin do powietrza. Zredukowany hałas podwodny oraz mniej wibracji przyczynią się do poprawy życia morskiego. Ponadto nowe silniki mają ostatecznie zmniejszyć emisję CO2.
Szacunkowy koszt inwestycji w nowe silniki to ponad 13 milionów euro.
Silniki odrzutowe dla Scandlines dostarczone zostaną przez firmę Rolls-Royce Commercial Marine. Wraz z szesnastoma silnikami firma dostarczy nowe systemy automatyki i sterowania dla każdego statku. Pierwszy prom zostanie wyposażony w nowe silniki jesienią 2019 roku, pozostałe natomiast w 2020 roku.
Komentarze
Dodaj komentarz
Zostanie on opublikowany po akceptacji Moderatora.
13 sie 2019
Spiralna wieża widokowa w duńskim Camp Adventure
Położona około godziny na południe od Kopenhagi w lasach Gisselfeld Kloster spiralna wieża widokowa dostarcza niezapomnianych wrażeń. 45-metrowa konstrukcja przenosi turystów na szczyt dzięki 900 metrowej promenadzie.
12 cze 2019
Nowy dyrektor generalny DFDS
Od maja 2019 roku obowiązki dotychczasowego dyrektora generalnego DFDS przejmie Torben Carlsen. Obecny dyrektor, Niels Smedegaard po 12 latach pracy na stanowisku dyrektora, obejmie stanowisko w zarządzie.
30 maj 2019
Deklarowanie pojazdów płynących na Islandię
Islandzki urząd celny wprowadził obowiązek przesyłania dodatkowych informacji dotyczących pojazdów płynących w jedną stronę z Dani do Islandii.
20 maj 2019
Złota sauna w kształcie jaja w Kirkunie
Szwedzki duet artystów na zlecenie dewelopera Riksbyggena zaprojektował pamiątkową rzeźbę społeczną, po tym jak mieszkańcy wyrazili obawy przed utratą ducha społeczności, po przeniesieniu miejscowości Kirkuna. Złota sauna w kształcie jaja o wysokości pięciu metrów i szerokości czterech metrów jest miejscem spotkań mieszkańców.
23 kwi 2019
Fiordy norweskie wolne od emisji spalin statków
Norweski parlament rzuca wyzwanie branży rejsowej. Ogłosił, że fiordy norweskie objęte ochroną UNESCO będą wolne od spalin najpóźniej do 2026 roku.
25 mar 2019
Ostatni rejs promu Kopernik
Prom Kopernik w ostatnim rejsie: 27 lutego 2019 roku w swój ostatni rejs wypłynął statek w barwach Unity Line – Kopernik, należący do firmy Euroafrica Shipping Lines. W czwartek rano zacumował przy nabrzeżu 91 w Świnoujściu.
01 mar 2019
Transport słomy i siana drogą morską
Transport drogą morską towarów łatwopalnych, żrących czy trujących wiąże się z podwyższonym ryzykiem. Europejska konwencja ADR, nowelizowana co 2 lata reguluje międzynarodowy przewóz drogowy materiałów niebezpiecznych. Kierowcy przewożący niebezpieczny towar zobowiązani są odbyć podstawowe szkolenie oraz zdać specjalny egzamin dotyczący krajowych oraz międzynarodowych przewozów towarów niebezpiecznych. Kurs powinien być odnawiany co 5 lat. Prócz znajomości krajowych oraz unijnych przepisów, przedstawiciele firm, które zajmują się przewozem towarów niebezpiecznych przez kilka państw, powinni dodatkowo sprawdzić, czy w którymś z krajów nie zostały wprowadzone dodatkowe przepisy, którą mogą utrudnić transport przez jego terytorium.