Archiwum: Rok 2009

Cisza, spokój, wyjątkowość... można by wymieniać bez końca zalety tego malowniczego zakątka na Bałtyku. Bornholm cieszy się popularnością wśród tysięcy ludzi od dziesiątków lat. Domy wakacyjne, campingi, hotele są oblegane w miesiącach letnich, jak również wiosennych i przyciągają do siebie Turystów coraz to nowymi ofertami i kuszą promocjami pobytu na wyspie. W szczycie sezonu Turyści są rozpieszczani atrakcjami, imprezami, koncertami oraz mnóstwem wartościowych zabytków. Z miesiącami jesiennymi Bornholm zaczyna "zwalniać". Zmieniają się uliczki, miasteczka cichną, zmienia się przyroda. Klimat wyspy nabiera zupełnie odmiennego charakteru. Bornholm staje się oazą spokoju wartą poznania od tej drugiej strony.

W dniu 17.12.2009 grupa DFDS poinformowała o zakupie jednego z wiodących przewoźników promowych operujących zarówno na kanale La Manche oraz Morzu Irlandzkim - Norfolkline. Transakcja opiewała na kwotę 2,6 miliarda Koron Duńskich (DKK) gotówką oraz udział od obecnego właściciela A.P. Moller - Maersk. W zamian - wg podpisanej umowy - A.P. Moller - Maersk stanie się głównym udziałowcem DFDS posiadając 31% wszystkich udziałów.

Przez Ministerstwo Skarbu Państwa została uruchomiona procedura sprzedaży większości kapitału zakładowego spółki Polska Żegluga Bałtycka (Polferries). Termin końcowy składania pisemnych ofert upływa 15 stycznia 2010 r. Na sprzedaż zostało wystawionych 9 516 230 akcji (91,64 proc.) - maksymalny przedmiot negocjacji. Minimalna wielkość sprzedaży zaczyna się od 50% całości kapitału zakładowego Polskiej Żeglugi Bałtyckiej plus jedna akcja. Sam proces prywatyzacji PŻB odbywa się w całości w trybie negocjacji, które będą dotyczyły ceny akcji jak i programu dalszego rozwoju spółki.

Spółka powstała w 1990 roku w wyniku połączenia dwóch norweskich spółek Jahre Line oraz Norway Line. Obecnie swoim zasięgiem obejmuje cztery kraje oraz siedem różnych portów pomiędzy którymi regularnie kursuje sześć promów na czterech różnych trasach.

Wielu przewoźników posiada różne systemy sprzedaży biletów promowych na oferowane przez siebie trasy. Niektórzy (tj. Norfolkline, Color Line, Stena Line) wprowadzili sprzedaż w systemie “Flexi”. System pozwala na zakup biletu nawet kilkukrotnie tańszego od standardowej ceny, jednak wymogiem jest rezerwacja z kilkudniowym lub kilkutygodniowym wyprzedzeniem.

Przewoźnik oferuje wygodne i szybkie połączenia po basenie Morza Bałtyckiego łącząc ze sobą Szwecję, Finlandię oraz Estonię. W skład jego floty wchodzą nowoczesne promy przeznaczone do przewozu pasażerów osobowych jak i przewozów cargo. Niewątpliwym plusem jest wystrój wnętrz - przestronny pokład, atmosferyczne restauracje w których możemy zakosztować pysznych dań serwowanych przez pokładowego szefa kuchni oraz przytulne kabiny pozostawiające miłe wrażenia z rejsu.

Częste wyjazdy do Szwecji mogą stanowić niemały wydatek dla osób prywatnych, czy też firm i instytucji. Bilety wieloprzejazdowe stanowią atrakcyjną alternatywę dla biletów jednoprzejazdowych i są skierowane do osób podróżujących bez samochodu oraz osób podróżujących z samochodem.

W dniach 21.10 - 24.10.2009 r., w Poznaniu odbyła się kolejna edycja Targów Regionów i Produktów Turystycznych Tour Salon. Już po raz dwudziesty - na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich doszło do konfrontacji wystawców z licznych krajów z liczną jak co roku publicznością poszukującą nowych pomysłów na wypoczynek.

Plany rozwinięcia transportu pomiędzy Francją a Anglią powstawały już od początku XVIII wieku, kiedy to francuski inżynier Albert Mathieu zaprojektował tunel którym docelowo miały przejeżdżać dorożki - plan ten nie wypalił. Kiedy po roku 1980 rozwinął się transport kolejowy powrócono do pomysłu wybudowania tunelu łączącego Francję z Anglią, tunelem tym miały kursować pociągi. Pomysł ten okazał się być bardzo trudny w realizacji i aż do roku 1945 nie stworzono konkretnych planów a jedynie szkice, które nie zostały wprowadzone w życie.

W górach śnieg, w centrum zimno a na wybrzeżu sztormowo, synoptycy nie przewidują poprawy wręcz przygotowują ludzi na najgorsze. Szacowana prędkość wiatru miała wynosić 50-70 km/h jednak prognozy nie sprawdziły się a nawet zaskoczyły, gdyż prędkość wiatru wynosiła 90 w porywach do 120 km/h.

Nowoczesna flota Norfolkline dostarcza w dzień czy w nocy komfort transportu oraz niezawodność przez cały rok. Przewoźnik oferuje codzienne połączenia pasażerskie jak i przewóz towarowy w basenie morza irlandzkiego, morza północnego oraz na kanale La Manche. Należy jednak zauważyć, że linia nie przewozi pieszych pasażerów i grup autokarowych, w związku z tym zmniejszają się kolejki podczas odpraw jak i tłok na promach w czasie podróży.

W 1990 roku doszło do połączenia dwóch spółek norweskich Jahre Line oraz Norway Line w wyniku którego powstała spółka Color Line AS. Armator kursuje między siedmioma portami łącząc cztery kraje: Norwegię, Szwecję, Danię i Niemcy. Od 1996 roku Color Line AS przejęło Larvik Line a w 1998 roku do spółki dołączył Scandi Line. Dzięki takim rozwiązaniom partnerskim Klienci Color Line AS mogą korzystać z bogatych opcji połączeń promowych. Nic wiec dziwnego, że 4,5 miliona osób rocznie korzysta z transportu jaki oferuje Armator.

Serdecznie zapraszamy do skorzystania z oferty zabaw sylwestrowych organizowanych na promach Polferries.

Sylwester Hollywood. Magiczna przygoda - Bal Sylwestrowy na morzu. Baw się ze Stena Line, organizatorem Balu Sylwestrowego na morzu.

Z ziemi włoskiej do francuskiej - połączenia promowe na trasie Livorno - Bastia

Oferta specjalna przeznaczona dla osób, które planują wyjazd do Szwecji. Warunkiem wykupienia oferty specjalnej Happy Driver jest wcześniejsza rezerwacja, musi ona zostać opłacona w miejscu gdzie została założona - inaczej jest nieważna.

Przewoźnik Finnlines wprowadził nowe połączenie Gdynia - Helsinki, początkowo trasa ta obejmowała przewóz samochodów ciężarowych, jednak z w związku z dużym zainteresowaniem postanowiono uruchomić połączenie również dla samochodów osobowych.

Scandlines jest jednym z największych europejskich przewoźników promowych. Firma działa na rynku od roku 1998 i obsługuje połączenia na popularnych trasach z Niemiec do Szwecji oraz z Niemiec Danii.

Jak podała Polska Agencja Prasowa 23.07.2009 przy wejściu do portu w Nynashamn (Szwecja) zderzyły się dwa promy pasażerskie należące do szwedzkiego przewoźnika Destinastion Gotland, który obsługuje połączenia promowe m.in. z Nynashamn do Visby na Gotlandii.

W dniach od 15.04 - 18.04.2009 przedstawiciele Retravel zostali zaproszeni na Study Tour, które zorganizowane zostały przez Polską Żeglugę Bałtycką SA a odbyło się na malowniczej, duńskiej wyspie Bornholm. Kwietniowa pogoda dopisywała dzięki czemu wszyscy obecni przedstawiciele biur sprzedaży biletów promowych mieli szansę na poznanie wyspy - z pewnością wiele z tych osób będzie chciało tam wrócić na dłuższy okres czasu.