Symulator statku

Centrum Inżynierii Ruchu Morskiego, działające przy Akademii Morskiej w Szczecinie, oferuje szkolenia nawigacyjne oraz prace naukowo-badawcze inżynierii ruchu morskiego na akwenach otwartych i ograniczonych. Dzięki dotacji z Unii Europejskiej Centrum ma znakomicie wyposażone laboratoria, które umożliwiają prowadzenie szkoleń na najwyższym poziomie.

CIRM dysponuje symulatorem nawigacyjno-manewrowym, który składa się ze znakomitych wielozadaniowych symulatorów mostka nawigacyjnego oraz doskonale wyposażonego pomieszczenia do omawiania zajęć.

Do budowy własnych modeli statków służy aplikacja modelowania hydrodynamicznego. Narzędzie to umożliwia tworzenie niemal dowolnych typów statków oraz samolotów i śmigłowców. Wszystkie wizualizacje (statków oraz akwenów) tworzone są w środowisku grafiki trójwymiarowej.

Akweny szkoleniowe oraz badawcze składają się z baz danych (ech radarowych, głębokości, oznakowania nawigacyjnego, zobrazowania wizji, wiatru, falowania, prądów, pływów, urządzeń odbojowych, śluz, brzegów) połączonych z rzeczywistym i symulowanym ekranowo sprzętem nawigacyjno-manewrowym oraz hydrodynamicznymi modelami statków i obiektów pływających.

Centrum IRM dysponuje aktualnie dziesięcioma bazami danych obszarów morskich w tym ośmiu europejskich: Cieśniny Gibraltarskiej, Kanału La Manche, Europortu, Hamburga, Cieśnin Duńskich (Great Belt, Little Belt), Świnoujścia, Ystad oraz kilkunastoma modelami statków własnych w tym gazowców i jednostek oceanotechnicznych z systemami DP.

Centrum IRM może prowadzić następujące kursy szkoleniowe IMO:

• obsługi radaru i ARPA na poziomie operacyjnym i zarządzania
• symulatorowy współpracy na mostku nawigacyjnym
• obsługi ECDIS
• obsługi zintegrowanych systemów nawigacyjnych mostka
• obsługi automatycznego systemu identyfikacji AIS

Centrum IRM może analizować bezpieczeństwo żeglugi na dowolnym akwenie otwartym i ograniczonym na podstawie rejestrowanych kilkudziesięciu parametrów statków własnych i obcych w odniesieniu do badanego obszaru (rejestrowane parametry to między innymi: pozycje statków, prędkości nad dnem, kąty drogi nad dnem, prędkości po wodzie, kąty drogi po wodzie, kursy, prędkości kątowe, nastawy urządzeń manewrowych – napędu, sterów, kotwic, cum, wymuszenia zewnętrzne oraz oddziaływania holowników).

Źródło: www.cirm.am.szczecin.pl