Chrzest Stena Vision

Po piętnastu latach istnienia linii Gdynia-Karlskrona, prom Finarrow zastąpiono nową jednostką, której 15 listopada 2010 nadano nazwę Stena Vision. Chrztu nowego promu dokonała kpt. ż.w. Anna Wypych-Namiotko, matka chrzestna statku, mówiąc - "Pływaj po Bałtyku, łącząc Gdynię z Karlskroną, Polskę ze Szwecją. Bądź radością dla załogi i pasażerów w każdym rejsie. Przynoś chwałę tym, którzy cię zbudowali! Nadaję ci imię Stena Vision." i rozbijając szampana o burtę statku. W uroczystości wzięło udział kilkaset osób w tym władze samorządowe, ludzie morza a także zwycięzcy konkursu na nazwę nowego promu.

Wprowadzenie nowej Stena Vision i jej bliźniaczki Stena Spirit, która rozpocznie rejsy w kwietniu, oznacza znaczny wzrost standardu przewozu pasażerów i transport ładunku. Do dyspozycji gości oddano restauracje, bary, kawiarnię, pokłady widokowe, centrum konferencyjne, centrum Pure Nordic Spa, klub nocny z dyskoteką oraz wygodne kabiny, które pomieszczą 3800 pasażerów.

Część hotelowa Stena Vision to prawie pół tysiąca kabin. Dla najbardziej wymagających przygotowano dwupokojowy apartament oraz 10 kabin na dziobie statku, z panoramicznym widokiem na morze. We wszystkich kabinach znajdują się wygodne łóżka , a ponadto ponad 400 kabin zostało odświeżonych poprzez przemalowanie ścian oraz wymienienie kafelek w łazienkach i zainstalowanie w nich nowych umywalek oraz luster. To wszystko czeka na pasażerów linii promowej Gdynia-Karlskrona.

- Jest to optymalne rozwiązanie dla naszych klientów. Silnie wierzymy w rozwój linii. Wykonujemy teraz kolejny krok w ramach naszej strategii promocji przewozów pasażerskich i towarowych między Polską a Szwecją. Mówi Niclas Martensson, Dyrektor Linii Gdynia-Karlskrona.

Dane techniczne promu Stena Vision:

• Długość: 176 m
• Szerokość: 29 m
• Lata budowy/przebudowy: 1987/1998/2007/2010
• Samochody osobowe: 360
• Liczba pasażerów: 1700
• Liczba kabin: 493
• Liczba łóżek w kabinach: 1.854
• Tonaż brutto: 62.000 t
• Zanurzenie: 6,4 m
• Prędkość: 22 węzły
• Ładowność towarowa: 2.300 m
• Zbudowany w Stoczni Gdynia
• Zarejestrowany: Goteborg
• Bandera: szwedzka
• Silniki: 4 x Sulzer o mocy 33 600 kW

Foto: Stena Line